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【央视新闻客户端】
"> 崔先生反映,去年11月他在瓜子二手车平台买了一辆车,报告显示“达标” ,车辆无重大事故 、无泡水。今年5月份,他准备把这车通过“瓜子”出售,结果检测出了“重大事故”和“泡水异常 ”......可他使用期间没有出过重大事故和泡水,顶多就是淋过雨。
崔先生的比亚迪宋 ,是去年11月8号在瓜子二手车APP上购买的,裸车价1.63万元,车子是2016年生产的 ,购买时已经跑了12.94万公里 。当时的官方检测报告显示为:达标,已排除重大事故车、火烧车、水泡车。
2026年5月17号准备出售时,瓜子平台对这辆车的深度检测报告显示:车辆排查出重大事故和泡水异常。
“现在验车的人 ,讲道理,也是你们平台的,只是不同部门 ,那这两份报告是你们不同部门之间要去协调,要去沟通,跟我这个车主应该没什么关系吧 。这两份报告矛盾 ,已经让我对平台产生了质疑,我不认可它的复检方法了,就像是裁判不是我们家的人,我就不上场踢球了。”崔先生说。
崔先生介绍 ,买这辆车是为了参加同品牌的置换活动,车主名下有辆180天以上的旧车,可以享受四五万元的置换补贴 ,等到180天满了,他就打算把这辆车卖掉,去置换新车 。
“我就去找一个便宜点的 ,大概最便宜的几款车里选一个,它会有一个检测报告,验车只能是远程的视频验车 ,所以是看不到实车的,但他提供的报告看起来是比较专业 、比较完整的,它也有承诺 ,就是无重大事故、无泡水、无火烧。”崔先生说,同一个平台买车和卖车的验车结论截然相反,他无法接受。卖车时的验车报告显示:车辆行驶里程为12.98万公里,也就是说半年时间他开了400公里左右 。
“淋雨肯定有淋过 ,但进水是没有,至少我自己感受不到,就是正常下雨时在外面开过。(记者:你开的时候有没有什么异常情况)我开了400多公里 ,我是没感觉到,因为这个车时间也比较久了。(记者:平常这个车停哪)就在这个地库里。 ”崔先生说 。
记者查看了崔先生在地库的车位,没见到渗漏和积水的痕迹。崔先生表示 ,他后续也会从物业处调取车辆出入的明细,配合对应的天气记录,完善相应的证据链。
对比两份验车报告 ,他个人更相信卖车时的检验结论 。崔先生跟瓜子平台的沟通记录显示,双方已多次协商,崔先生希望平台先解释为什么两次报告存在明显差异 ,平台客服则强调,需要崔先生将车开到指定地方复检。
“检验出来是泡水车,其实我一开始说满足条件,你们应该是退款退车嘛 ,因为平台是有承诺的,首先它对两份报告之间的差异,只字不提 ,只说他买车和卖车是不同的部门。”崔先生告诉记者 。
瓜子二手车回应称,“车辆与验车报告不符的问题,对于相关问题 ,客服这边已经记录,稍后我会帮助反馈。”
“我说你们叫个拖车来,你们拖过来复检 ,他说只有一个途径,就是我把车开过去指定的地点复检,其他的有任何事情后面再谈 ,第一步就是这个,我说有没有其他的,说就这一个选项。(记者:如果万一你复检了,也查出来可能第一次有问题 ,他承认了,有没有这种可能呢)我还是说,我不想去折腾这个事情了 。 ”崔先生说。
发稿前 ,瓜子平台方面反馈,他们上门复检后发现,车辆确实存在问题 ,已按照退车退款办理手续,客诉部门也联系崔先生登记其他合理损失。
5月23号,瓜子平台工作人员告诉他 ,只能退款退车,不做另外赔偿,他准备走法律途径 。
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